专门翻译成其他国家文字,出版到别的国家去。
这就相当于现代欧洲国家将制造光刻机的技术详细的写成书,然后再自己翻译成中文出版给中国一样。
离谱,就离谱。
这本盖伦船的造船手册,就是这样的一本离谱的书。
如今世界上的航海霸主,西班牙人的主力舰船是卡拉克船。
盖伦船的结构和克拉克船相差不大,本身就是在卡拉克船的基础上改造的。
苏泽通过【造船】技能,也对西方船只发展有了一定的了解。
老式的“卡拉克”型帆舰及当时其他船舶的艏楼与艉楼过高,极易招风,使船在逆风时不易操纵。
英国人看到了这一点。降低了艏艉楼,尤其是艏楼的高度,同时还用方形的船艉代替原来圆形的船艉。这样的新设计船型相对狭长,航速较快,在逆风中操纵性极佳。
只是如今欧洲各国还是认为卡拉克船是更好的帆船,英国人为了推广自家的船,也不吝啬将自己的造船技术印刷成书,就连远东这种地区,而林默珺的造船手册,是从一个老船匠手里买到的。
公元1559年,也就是嘉靖三十八年,两年前的时候,前任女王“血腥玛丽”去世,英国的王位再次回到了伊丽莎白一世这位清教徒女王身上。
在伊丽莎白一世的统治下,英国进入了国力上升期,并且在她的统治下,英国舰队击败了西班牙无敌舰队,奠定了英国海权的基础。
用文化6的术语,英国即将进入一个“黄金时代”。
不过在苏泽看来,所谓的欧洲黄金时代,也是由伦敦街头无数的饥寒交迫的童工,无数殖民地人民的血泪灌注。
她开启了羊吃人运动,颁布流浪者法案,禁止乞丐在城市中乞讨,必须要进入工厂工作。
不过苏泽倒是对这位女王不吝啬赞美,因为正是因为伊丽莎白一世对红茶的喜爱,让武夷山的茶农都开始制造红茶,福州市舶司每年出口的红茶,其中有一半被葡萄牙、西班牙商人分销卖给了英国人。
也就是说,伊丽莎白女王,是苏泽茶叶出口贸易的第一大客户。
不过现在喝红茶还是英国贵族的事情,普通百姓根本买不起。
苏泽还在其他几个茶叶产区推广红茶的制造技术,欧洲可是一个茶叶消耗的大市场。
收起杂乱的思绪,苏泽再次查看【造船】技能。
有了这个之后,苏泽对于风帆船的建造也有了相应的了解。
盖伦船是一种帆船样式,盖伦帆船被分为3种具有代表性的大小尺寸建造:小型(100-400吨),中型(500-800吨),以及大型(900-1200吨)。
这其中,欧洲各国的也有各自的特点。
英国人偏好小型的盖伦船,也就是三百吨左右的小型盖伦船。
英国人率先使用整体的下层甲板,
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