库管鼻子里出了一声,但人却一点没动。就好像是两个人根本没有交流一样。
话说,那艘小鬼子的军舰可还没到呢。但是一艘客轮却在早上到了,就停在码头上。正在补充物资,以及等着船客登船,再有一个小时就走了。
这说明什么?说明军舰反而未必就是目标要乘坐的交通工具。反而是这一辆被忽视的客轮,才是对方真正要乘坐的船只。但谜底毕竟还没揭晓,可是他们这些猜谜的人,却需要做好准备了。
飞机场里,则是不然。他们没法做好准备,提前准备还需要等最后的通知才行。毕竟飞机不是别的,冒冒然有人接近,本身就是非常可疑的。
再者,现在还没接到通知,那架待命的飞机是不是要飞行,还在两说着呢。
不过大约就在一分钟前,飞机场的调度中心主管,接到了一个电话。这个电话是从驻军司令部里直接打过来的,命令他们立刻检查飞机,让他们必须在一个小时内做好飞行的准备。有人出示司令部开具的手令,他们就要无条件配合。
主管接到了命令后,立刻通知通知了今天值班的航务组。让他们立刻准备。郎博洋在接到上司通知的时候,立刻感觉自己的心脏跳动的有点沉重了。因为他已经接到了白丰台给他的命令,只要有通知那架预留飞机的,就要小心了。
于是他夹着小心,开始立刻开始工作起来。而工作起来后,自然而然的就要联络机场运营。
再说了一句特定的暗语后,三个内线立刻动了起来。其中一个维修组的特工,穿着一身维修工装,手里拎着一个装工具的手提箱,在去机场大空敞之前,去了一趟厕所。进去后,趁着没人,立刻就在这里面将事先藏好的梯恩梯取了出来,藏在了工具箱里。然后这才大摇大摆的去了机场。
但是他现在还不能直接就安装炸弹,因为炸弹安装上了,你说你启动不启动啊。现在可还不清楚目标到底是不是坐飞机呢。
所以他就只能竟可能的磨蹭着,看起来像是再详细的检查飞机的状况一样。大概是这名特工检查飞机的时候,跟踪组的特工,已经跟着寺内俊一的车队有一会了。
车队的组成很有排场,一共有十三辆轿车组成。其中八辆车子上,每辆四个人,全都是寺内俊一保卫组的人。另外的车子,其中的一辆是寺内俊一的座驾。剩余的,则是他的随从坐的。
寺内俊一的车子就在车队的中间位置,前面五辆保卫组的车子,后面三辆。剩下的随从车辆,也是在车队的中间,还能起到迷惑的作用。可以说,这列车队还是的安全工作,还是非常严密的。
车队的行事路径显然是提前就选择好了,基本上就没有走小路的时候,有时候甚至是走的远一些,绕一些,也要走最宽阔的主干道。所以后面跟踪的安全局特工,开着车子,也有点不是太好跟。
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