,说出去恐怕得叫人背后骂不知礼数。”
虞洽卿脸上一虎,拍了一下桌子:“我看谁敢,自家人的事,谁敢背后嚼舌根子,我看是不想再在上海滩混了!”
程诺嘴角微微一抽,好家伙,看来真是急了,都搁这指桑骂槐了,再不给点实际的东西,说不定真得脱钩了。
“想来这种话,大爷也不会放在心上,果然跟我想的一样。”程诺摸了摸鼻子,把准备好的饵料给抛出来:“说回正事,其一,我准备在咱们这艘船上开始进行天气预报,根据天气适时调整航线,确保海运顺利。
若是实验结果表现良好,咱们可以把经验推广到别的航线,比如东洋、南洋等等,届时大爷你的轮船公司将极大的降低海上航运风险。”
不光擅长给属下画饼,给旁人画起饼来,也是有声有色。
听完这话,虞洽卿脸上立马和蔼起来:“海上航行最怕遇见极端天气,如此精准预报天气,能将物资安全送达目的地,乃是两地商界同仁一大乐事。”
程诺适时提醒:“不过前期海上预报经验不足,预报结果精准度上可能有所欠缺。”
虞洽卿丝毫没把这话放在心上:“娃娃学走路时,还得多摔上几个跟头,这些担心是多余的。不过听你刚刚那句话的意思,有其一,似乎还有其二?”
“这是自然,我们航运之业若要发展,只满足其一远远不够。”程诺点头,一点一点地抛着饵料:“发展缓慢,归根到底还是因为我们要买别人的船,受制于人,还没干活,多年辛苦赚来的钱便给透支了出去。
所以其二,我们便从改造和仿制开始,逐步打造出自己的造船业,若是大爷再买新船,花销势必要减少不少。”
其实跟国内飞机发展一样,一开始我们的造船业几乎也是处于世界一流水平,甚至能造出大吨位军舰,让当时的洋人为之震撼。
可惜由于封建体制的存在,洋务运动时期,我国的技术发展与经济、政治状况存在着尖锐的矛盾,能够被我国社会接受的只能是西方那些实用的技艺和产品,属于“用”的部分。至于西方近代技术的社会文化本体,则被尽可能排除或过滤掉。
因此我国近代造船业在这种束缚下,发展极为缓慢,逐步陷入困境。到20世纪40年代,中国船舶工业已经远远落后于世界造船业的先进水平。
如今虽然还没堕落到那种程度,但也几乎差不多了,甚至比半个世纪前还要倒退不少。
与此同时,早已习惯买办思维的虞洽卿对“其二”反而不太感冒:“小程啊,我们造车都造不出来,直接造船恐怕有点强人所难,不如实际点,从改进性能开始,我相信这个是我们急需。”
程诺内心稍感遗憾,看来办实业跟他真是有缘无分。
不过说来也是幸事,
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