八十年代初,随着内陆改革开放,第一批进入内陆的外资,除了华商以外,最积极的莫过于隔壁的岛国了。
在内陆经济才刚刚开始发展,工业还不发达时期,隔壁岛国制造的东西,在内陆是非常受欢迎的。
至于原因嘛,其实跟我们国家后世一样。
后世为什么中国制造能够远销海外,让很多国家的人民日常生活中都离不开中国制造?
深究其原因,无非是中国制造物美价廉。
七八十年代的岛国,制造业高度发达,制造业不仅使得岛国经济空前强大,甚至就连美国都因为受到岛国的压力,不得不联合欧洲几个大国,一起向岛国施加压力,强迫日元升值。
而随着日元升值,岛国制造业成本上升,以至于原本物美价廉的岛国制造,不得不放弃中低端产业链,进而转入高端制造业研究。
要说岛国真的想放弃中低端产业链,恐怕也不见得,毕竟一个国家的工业强大,需要的是各个产业链都均衡发展,过度的倾向于高端和低端,都不会使一个国家的工业变得强大。
不过,岛国在汽车行业,一直以来都拥有强大的竞争力。
即使日元被迫升值,岛国的汽车行业,也依旧甩开美国的老爷车一大截。
一直以来,杨辰都以为岛国的汽车行业,主要涉及的还是小轿车,家用商务类型的汽车。
但是当他来到了羊城的和平路时,发现岛国不光小轿车在国外很受关系,就连出口的摩托车,也非常的受内陆欢迎。
“这是新进口的本田摩托车,它是国内现在最流行,最受欢迎的一款摩托车。”
听到老板的介绍,杨辰嘴角抽搐了一下。
本田公司的强大,杨辰是清楚的,对于这家在岛国汽车领域处在领导地位的汽车公司,其在发动机方面一直是世界一流的。
不管是汽车,还是摩托车,最终决定它们性能好坏的,就是在发动机上面。
之前他想到了让兰博基尼与内陆合资造汽车,造三轮,独独把最重要的摩托车给漏掉了。
要知道,后世内陆也是一个摩托车保有量大国,之所以后来咱们不去关注摩托车保有量排名,主要是因为国家禁摩托车,以及阿三开挂造成的。
可即便如此,后世内陆在摩托车保有量上,也只是仅次于阿三。
这么大的市场,竟然因为自己一时疏忽给忘记了,杨辰想抽自己耳光的心思都有了。
看着面前一排岛国制造的摩托车,杨辰随口向老板问道:“这辆摩托车多少钱?”
老板看了杨辰一眼,伸出三根手指头道:“不贵,只要三千人民币一辆。”
老板看得出来,杨辰是从外面回来的,对于内陆人来说,这个价格或许有点贵,但是能够在这个时期从外面回来的人,而且身边还有两名壮汉跟着,一看就是保镖,这两三千人
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