一句话就把李瑞宏怼得差点儿一口老血喷出来。
这NM是路子野的问题吗?
分明是要人亲命的节奏呀!
之前庄建业说要把方便面的价格降到两块五一袋,以及刚才宁晓东打电话交代再次降价到一块钱一袋,搞什么所谓的灾区大减价,李瑞宏别说荒了,连起码的担心都没有。
以两家合起伙来组建的腾州航空快运的运力,别说不如他们瑞德花重金租赁的航空货运机队了,其他方面更是差到姥姥家去了。
灾区物资投放最重要的关键点是什么?
当然是最后一公里的运输了。
不然就算把物资运到机场,要是没有手段运到灾民安置点的话,别看只有70公里的路程,被洪水截断的话,这短短的七十公里那也是无法逾越的天堑,而为了解决这个问题,瑞德不但组建了一支由38辆重型卡车组成的运输车队,还投入了数架S—76直升机组成点对点的航空转运机队。
与之相比腾州航空快运一辆重型卡车没有不说,就算是仅有的几架直—12直升机也是重点保障腾飞宇航的卫星通信业务,顺带支援下腾州航空快运的物资运输,若非如此,腾州航空快运的物资怎么会贵到令人咋舌。
如此不专业的操作,当然是会诞生不专业的价格。
好在,腾州航空快运的目标客户是被困在J市的中外记者、港澳台侨胞、外国友人、国内富商等高端用户,价格高了也无所谓,既没有能力覆盖普通灾民,跟没办法去影响。
瑞德国际贸易公司可就不一样了,他们本就是趁着大灾来发国难财的,所以一早就盯上了普通灾民,所以各项准备不但充分而且专业。
所以哪怕李瑞宏碰见了庄建业和宁晓东,并且自己和小潘的“艺术照”落到人手里,他依旧坚信,这一局他们瑞德没人能动得了。
直到他通过望远镜远远的看去,发现刚刚降落的运—18NB货舱内快速卸下标有“腾州”字样和标识的帐篷、棉被、粮食甚至是肉类蔬菜等基本的生活保障物资后,整个人就不淡定了。
最关键的最后一公里的运输,瑞德组织了车队和直升机队,才能从70多公里外的民用机场运到灾民安置点。
可腾州航空快运呢?
直接用军用运输机降落到这个距离灾民安置点只有不到6公里的简易机场内,然后装上军用卡车便直达灾民集中区。
别说是效率了,光是成本这块不知道比他们瑞德又是航空长途,又是直升机短途然后卡车转运便宜多少倍。
当然这都不是重点,关键是部队凭什么帮着腾州航空快运运物资?他们不是宣称不介入商业嘛?凭什么食言而肥?自己打自己的脸?啊?凭什么!
“那个叫啥来着,你别听老宁瞎扯,我们腾飞集团和老宁的宁氏通过腾州航空快运向
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