说这话时,庄建业的除了谦虚,就是无奈,顺带还有几分羞怯的意味在其中。
言外之意仿佛在说,我也是没办法,本来出来就是想混口饭吃,结果……一下子就到这个地步,我也很慌,却半点儿法子都没有,手里没有20兆瓦级别的工业燃气轮机,各位西气东输工程项目组的领导们,您看这30兆瓦的大功率燃机行不行?
沈总和奥金莱克等一众友商是即惊且怒。
惊的当然是D—71M燃气轮机居然达到了30兆瓦这个超大功率燃气轮机这个级别。
如此一来,D—71M燃气轮机对包括DA—80T和GE—2800等型号燃气轮机已经不是简单的竞争对手,而是直接按着几个友商的脑袋,塞进马桶里,啥时有溺死,啥时候拉到。
没办法,完全是结构性的碾压,以至于连还手的余力都没有。
27吨的全重,通用性极佳的整体运输能力,在加上30兆瓦的功率,就指标而言,中国腾飞的D—71M燃气轮机已经处在世界顶尖水平。
同级别当中,能与其比肩的也只有通用最新款的LM2500-G4型燃气轮机,以及英国罗罗的MT30型燃气轮机。
剩下的有一个算一,都是上不得台面的垃圾。
至于怒,那就不用说了,就看庄建业那种可怜无辜的恶心模样,在场的友商们就气不打一处来,这是在炫耀自己,还是在打击他们呢?
一不小心,就是搞出了个30兆瓦燃气轮机?
那要是认认真真的,岂不是40兆瓦、50兆瓦也能手到擒来!
由此及彼,庄建业不就是暗讽他们这些友商,一个个啥也不是,连他们一不小心弄出来的临时货都比不上,还有什么脸呆在这儿跟他们竞争西气东输二期工程的燃气轮机项目!
特别是沈总,作为中国腾飞最大的竞争对手,沈总很清楚,这些意有所指80%以上都是指向他们航发总公司。
别以为使出吃奶得劲儿,拿出九牛二虎的架势,在大功率燃气轮机方面先行一步就真的傲视整个国内燃气轮机江湖。
那是我们中国腾飞没认真,那是我庄建业没把你当根葱。
既然如此,那就好好夹着尾巴做人,偷偷摸摸赚点儿钱就算了,结果非要作妖,好了吧,引起庄某人的注意了,然后中国腾飞就抛出了D—71M燃气轮机,直接就把沈总这么多年花里胡哨的操作压了个粉碎。
没办法,在真正的硬核实力面前,一切骚操作都是浮云。
沈总当然知道这个道理,问题是他们没有自己的硬核技术,一切燃气轮机的相关技术都是从国外采购而来,没有自己的技术积累,也没有自己的研发投入,看着很辉煌,实际上就如同空中楼阁一样,不戳破一切都好,一旦漏气,想救都救不回来。
就那现在来
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