然而与态度和蔼的小满相比,莫德里奇就显得很是愕然。
空中指挥所他不是没见过,比如预警机,再比如专门的指挥机;但将一个营级指挥所放在一架直升机,而且还是一架中型运输直升机,那就有些不可思议了。
抛开敌方的防空火力不谈,但就直升机这类平台而言,是很难承担复杂的作战组织行动和战役布置的。
毕竟直升机内部的空间有限,很难安放全部的电台、通信设备和总体态势的相关地图和沙盘。
特别是复杂的作战形容,光通信通道就多达十数条,甚至上百条,这么大的容量,只有地面指挥所才能放得下,小小的直升机根本就办不到。
这也就罢了,关键是直升机平台中的噪音特别大。
试想一下,在战斗最激烈的时候,无数电台汇报战况,此时直升机螺旋桨跟拖拉机一样咣当咣当的响是个什么感受?
能不能听得清楚前线情况到是其次,关键是影响作战效率。
正因为如此,除了一些小分队会考虑在直升机上设置指挥机构外,建制稍微大一点儿的部队都不会考虑直升机这种平台。
不然的话,旁的不说,历来讲究机动性的苏联\俄国陆军早就闷头去搞了,一个灵活机动的指挥所,比一个立在某地不能动弹只能被动挨打的指挥所好处不要太多。
问题是,直升机固有的缺陷解决不了,即便想法好也落实不下来!
可是现在,合成营竟然将自己的指挥所设置在直升机里。
如果放在战前,莫德里奇估计会当个笑话,一笑了之;然而此时此刻,胜利的合成营任何的动作都会让莫德里奇认真对待。
而此时伊莫拉汗上校和克里姆多上校等一众外军观察员也悉数赶来,听闻合成营的指挥所是放在一架中型运输直升机上,都跟莫德里奇一样十分愕然,但他们的反应却很快,当即便要求参观参观这座可以飞行的指挥所。
小满也不犹豫直接让手下的官兵把周围的灯光打开,顷刻间草原的一处便被点亮,紧接着无论是伊莫拉汗还是克里姆多,亦或是莫德里奇,全被眼前的一幕给惊呆了。
只见灯光的正中央停着一架有别于苏系风格,同时也不同于美系风格的全新直升机。
机身肌肉感十足,线条分明,从机身后部开始一条饱满的尾梁直接延伸后尾桨,如同美制“黑鹰”直升机一样,不但浑然一体,而且具有极强的操作性。
机体中部是一扇可以横推到机体尾部的抽拉式大侧门,目测足有近2米宽,两个全副武装的士兵并排跳上去都绰绰有余。
五叶大侧旋螺旋桨显得霸气十足,配合机身上布置的光电探头、通信天线、雷达系统,令整架直升机给人一种生人勿进的生猛感。
“这……这……这……就是直—15?”
莫德里奇看
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