庄建业当然是懂的,空军首长所谓的完全的无人化,并不是如同电子游戏一样,飞行员坐在基地的舱位里,操控着远处的战机进行着激烈的空战。
而是要融入高度的AI属性,即当下最流行的人工智能,从而赋予“忠诚僚机”更强的学习属性和自我意识,如此才能在未来的空中作战中发挥更加灵活多变的战术体系。
毕竟当下国内空军直面的对手是拥有近乎完整空防体系的部队,在系统性对抗中,只是把传统的无人机控制体系,缩小后融入到飞机平台上的套路很难在未来的作战中赢得先机。
因为对手不但拥有专用的预警机、侦察机、电子战机,还有涵盖海陆空天的态势感知手段和防御模式,特别是在复杂的电磁环境下,“忠诚僚机”与母机之间的通信联系和信号传输能否正常保障,着实两人担忧。
正因为如此,就目前而言无人机虽然被用于作战,但绝大多数大国却是将其对付与自己实力差距巨大的弱小对手。
形成仿佛降维打击似的非对称手段。
真正的体系对抗,无人机说实话连炮灰都称不上,没办法,实在是生存能力太弱了。
当然,如果提高自主作战意识,加强AI构建,提升抗干扰能力,另其作战模式更加灵活多变就不一样了。
就目前的技术发展来看,这种类似科幻片《绝密飞行》中那般有着极强智慧体系的无人战斗机并非不可能实现,关键的问题是有关制造服务商有没有这个决心,往这个高峰上攀登。
毕竟这一路的艰辛和困难并不比当年从歼—8到十号工程来得容易。
正因为如此,包括庄建业在内,国内不少航空制造服务商心里多少有些打鼓,其他友商暂且不论,就说中国腾飞,不同于当初被国内外友商围在当中,四面楚歌到随时可能扑街的时代,只能硬着头皮通过技术创新来突出重围,否则随时会死。
现如今的中国腾飞已经成为国内航空工业的巨擘,即便在国际上也牢牢站稳第三大航空制造商的咖位。
所以近两年的中国腾飞与其他的做大做强的企业一样,对创新的积极性淡化了不少,反而追求如何保住现有的存量,因为就靠这些存量,中国腾飞就能把小日子过得很滋润。
至于庄建业本人,要是没有点儿沾沾自喜的自豪感,那绝对是不可能。
近乎白手起家,将一家濒临倒闭的二十三分厂,做到如今位列中字头超大型企业的航空航天局头,庄建业干成了很多人几辈子都无法完成的事儿。
有点儿骄傲、自豪、沾沾自喜可以说很正常。
毕竟庄建业也是人,也有七情六欲,再加上其本人骨子里就是个追求老婆孩子热炕头,为此恨不得想靠老丈人吃软饭的俗人,这方面的意识就更强烈了。
正所谓上有
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