其他地方怎么出问题H公司都不怕,以他们如今在无人机领域的强势地位,就是明着跟客户耍流~~~氓,客户也得捏着鼻子认,因为在无人机这种航空器上,H公司已然是当之无愧的领头羊。
虽说美国国内还有以色列有些竞争对手不时的跳出来捣乱,却没有一个真正能够成威胁的,以前的以色列IAA公司算是一个,不过一场绞杀通用公司入局飞机制造领域的浪潮过后,实力不俗的以色列IAA公司还是被H公司踩在脚下。
正因为如此,H公司可以在傲世全球,想怎么耍流~~~氓就怎么耍流~~~氓,不服?你有能耐咬我呀。
问题是H公司在别人面前怎么耍流氓都没问题,偏偏就是不敢跟美军面前玩这一套,没办法,如果美军真过来咬一口,那就是疼一下那么简单,真的会把H公司一口咬死。
除了H公司一半以上的销售份额来自美军的子弹头A和子弹头B两款无人机的订单外,最重要的还是美军在航空飞行器方面的多重选择,让H公司想不低头都不行。
诚然H公司在无人机领域做到了领头羊的位置,难道就真的以为自己独步天下了?
恰恰相反,H公司之所以能脱颖而出,并不是因为他们技术实力多么强悍,而是美国的那些航空巨头们根本就看不上利润低下的无人机。
与之相比,一架战斗机,一架轰炸机甚至是一下民航客机那才是暴利所在,且容易形成全球垄断,然后就是以成熟的老机型为基础,不断的往里面加各种改进,然后未来二、三十年都能躺着赚钱。
无人机也能赚钱,可利润率终究不及那些大型飞机。
更何况,那些航空巨头算盘打得也是噼啪响,如今H公司就做得很好,等着肉在肥一些,他们吃下去就行了,既不用自己掏钱搞研发,又不能承担前期的不确定风险,就能拿到一个在航空制造细分市场的领头羊,总比自己亲自下场,重头来过要轻松得多吧。
正因为如此航空巨头们对H公司始终保持着听之任之的态度。
对此李斯特心里十分清楚,也因此对美军真的跟伺候亲爹一样,生怕出一点点问题,因为李斯特清楚,美军对H公司生出恶感,随时可以拿着防务合同找到那些航空巨头,什么无人机,以人家巨头的实力还能做不出来?
所以,当他听到摩尔的严厉质询,李斯特不说五雷轰顶吧,也是浑身发颤,连忙表示美军的损失由H公司承担,自己随后赶往爱荷华州,调查飞机解体原因。
这边好说歹说,总算是把摩尔上校安抚住,放下电话的李斯特之前的好心情全都没了,打开抽屉,拿出些日用品就准备装上行李箱赶去爱荷华州进行危机公关,却不成想他这边刚开始忙活,桌上的电话再次响起。
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