只不过这次庄建业的对手不在是凌厉如风的李斯特,而是老谋深算的林德曼,而且还极端的视财如命,就这么一个恨不得能从破烂的二手装备里榨出最后一美分的家伙,指望他能把十亿美元如数给腾飞厂那才叫见鬼呢。
要知道风雨飘摇的H公司比任何时候都需要海量的资金。
于是这老家伙干脆玩儿起了当初向以色列倾销二手破烂装备的把戏,在美国这边通过庞大的人脉关系,放出风声,说自己年纪大了,管不了H公司那么久,等维持住现有的无人机市场份额后,就准备把公司出售。
不过现阶段H公司的产能遇到了问题,需要引进一些成熟的先进制造装备,提升无人机的产能,以便把H公司优势完全稳固下来。
听到这个消息,那些早准备吞掉H公司的美国航空巨头们,就跟问道腥味儿的猫,一个个全都凑过来表达自己的“善意”。
至于目的,无外乎只有一个,那便先把注给押上,等H公司再养肥一些,吞掉才更有味道。
介于H公司如今在无人机领域的地位,抢先押注的人非常多,林德曼虽然行动不便,且脾气古怪,但却是个长袖善舞之辈,在几个巨头之间可谓是左右逢源,从波音弄个二手设备,再麦道淘个装备技术方案,在通用拿下几个发动机装配上的夹具,从诺斯罗普哪里再搞个精密测量仪器。
总而言之,跟个高级要饭的一样,是东搞一些,西要一点儿,零零碎碎弄了三、四十个集装箱,一股脑的全都给腾飞厂运过去,并郑重其事的告知腾飞厂,这些设备是美国航空制造业最先进的成套设备,总价值超过30亿美元。
实际上,这些不成体系的东西,林德曼连两亿美元都没用上。
可既便如此,林德曼还是觉得亏大了,心疼得要命的同时,通过这一次腾飞厂的反抽也发现H公司的短板太过明显,觉得李斯特控制腾飞厂的思路非常正确,只可惜这一次有些操之过急,才被腾飞厂抽冷子捅了一刀。
对此,林德曼非但没生气,反到觉得腾飞厂很有意思,这么能折腾,居然折腾到他的头上,这么多年他林德曼还是第一次见到,既然如此,那就慢慢耗着,到底看看最后谁能弄死谁。
暗下决心的林德曼在恢复与腾飞厂一切往来后,便把H公司重新交到李斯特手上,并告知他,关于腾飞厂的收购不要碰,由他亲自负责。
等李斯特回到CEO的位置上后,再一看公司的账目,差点儿没一头栽倒,所有从腾飞厂订货的无人机平台几个全都涨了三成,这还不算,以后每年都要上浮两成,美其名曰汇率浮动差价。
李斯特很想骂娘,这NM涨价就涨价,还搞什么汇率浮动差价?
然而骂归骂,李斯特也知道如今这情况自己是毫无办
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