没办法,文章是美国的记者写的,也是美国媒体宣扬的,那就应该是美国的意志,作为盟友欧洲按照美国爸爸的意志制定标准,认真执行,还有错?功劳大大的好不好!
更何况欧洲人又没说不让美国的公司参与竞争,H公司不是在各国的竞标名单中嘛?怎么,美国爸爸对自家的企业没信心?别开玩笑了,爸爸家里的企业哪个不是业内响当当的领导者?要是连这点气概都没有,算了,您还是别当西方世界的爸爸了,赶紧换人吧。
盟友之间的龌龊就是这点不好,只能在一定范围内你来我往,哪怕流~~氓手段再多也不能下死手。
美国航空巨头们对付他们的欧洲同行们便是如此,商业上怎么竞争都可以,但想升级却非常困难,毕竟美国与欧洲之间还有很多的共同利益,所以双方在深层次是无法撕破脸的。
正因为如此,美国航空巨头们只能打掉牙往肚子里吞,怪只怪那个叫马丁的家伙实在是脑袋被飞机膀子给刮了,不懂瞎写什么?就不能找人问问吗?
写五千米以上就不行吗?非要写八千米,好了吧,妥妥的帮人欧洲做了好大一件嫁衣。
还有H公司,更是不争气,还说自己是无人机领域的领导者,世界无人机产业的绝对一哥,结果自己造的无人机居然没有一个能飞到八千米以上的,难道干了这么多年的无人机,H公司的领导层就不知道航空制造业一直在追求更高、更快、更强的道理吗?
愚蠢、废物、混蛋!
气急败坏的美国航空巨头们口吐着芬芳,没办法找欧洲人的麻烦,就干脆把一肚子邪火喷在华盛顿邮报以及H公司身上。
于是就在联邦德国宣布采购核防化无人机后的两天,华盛顿邮报就被数家与美国航空巨头们密切相关的机构轮番做空,股价就跟瀑布似的一泻千里,短短三天的时间就跌去36.4%。
随即美国其他媒体开始充斥华盛顿邮报新闻造假,报社高层生活不检点,旗下记者收受贿赂的丑闻。
西方的媒体实际上就是一个个专修精美的粪坑,剥去光鲜的外表,谁还没点儿恶心东西。
华盛顿邮报也不例外,只是往日无冕之王的头衔带久了,觉得没人敢惹,也就没怎么在乎,哪成想一个不慎就招惹了真正的大佬。
华盛顿邮报再怎么无冕之王,在人家真正加冕的王者面前连只蚂蚁都算不上,于是很快就跪在地上喊美国航空巨头们爸爸。
主编解职,管理层大换血,原先的报社董事会被踢走三分之二,连高高在上的董事长都未能幸免。
至于那个妙笔生花写出《八千米之上的漂浮物》的资深记者马丁当然是最惨的,被华盛顿邮报以合同到期为由辞退后没多久,就被几个富有正义精神的女性状告早年曾X奸过她们,
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