部由各大士族认购。
而购买后强制捐纳给魏国,买到手的相当于是同等载重的“入港资格”!
甚至之后要兑现这“入港资格”,还需要专门再制造船只,北方士族掌握的造船业,本身就比较单薄,在魏国的话,朝廷的巧匠营造船工坊,在造船业具有统治性地位,也就是说……在造船上,还要再被朝廷额外赚一笔。
当然,楚国的船价,也不是简单以“排水量”计算,仅从买“排水量”来看的话,所有各种海船的性价比差别很大……
不过那又有什么关系?本身这也可以作为各大士族竞争的主题,强大的、亦或是魏国更支持的士族,自然有机会去认购那些性价比高的船只!
杨修觉得自己的办法很聪明。
既符合现在魏国的发展大方向,同时又尽可能多的争取到了利益。
如果只凭魏国朝廷自身,要凑够这两亿多,怕是还真要出出血,但直接转嫁给大士族,朝廷就可以松口气……
至于士族们从哪里挤?
一方面是这些大士族,平时最有囤积铜钱、金银的习惯,即使汉五铢钱没用,铜价在楚国还是比较坚挺的,金银更是可以直接对标楚币,另一方面……有一句话叫“羊毛出在羊身上”,还有一句叫“大鱼吃小鱼”。
在魏国的隐藏国策的带动下,北方士族虽然依旧受到“世家”固有图存性质的影响,不敢轻易将自己闹得天怒人怨,但的确比之前急功近利了不少!
不过就和朝廷没有关系!
反正谁真的天怒人怨,朝廷也乐得抄抄家、发发横财。
而土垠城中的商税,在曹操开口后,迅速达成了统一意见——不另外设置商税,按照上县的标准,实施现有最高规格的商税。
同样和后世商品经济极大发展之后不同,后世在特殊的对外贸易区,通常会有税费补贴,甚至免税,以此来鼓励消费。
然而在此时物质并不丰富的情况下,越发达、交易越频发的县,商税反而越高,更像是“房租”。
这也能看出,魏国大士族骨子里,依旧是有“谋一世”的性子的——这认购楚国海船的开销,怕是要很久才能赚回来。
不过既然权限是永久传家的,总有连本带利赚回来的时候……
至于朝廷,或者说是曹操,也算不上只“谋一时”!
之所以接受杨修的办法,曹操是想着先“谋一时”,只要下“一时”,大魏能够一统天下,这“一世”尽可以慢慢去澄清玉宇。
这也是曹操解开士族“枷锁”,甚至放任他们在一定程度上长出獠牙的根本原因。
曹操觉得自己不会翻车。
只是……经常头疼的毛病,令曹操有些担心。
自己不会翻车,但如果是自己的儿子呢?
想起在金陵已经数年,也不知道现在成长得如何的曹丕……
又想起浪荡公子性格,还总和杨修走得很近的曹植……
曹操心中百般放心不下。
他也说不清,是放心不下儿孙,还是放心不下天下!
不过曹操没有理由去后悔,这是他唯一能想到,抗衡楚国的办法。
只要给曹操足够的时间,他有信心在一统天下之后,士族长出的獠牙拔掉、枷锁重新带回去,之后交给儿孙一个只需要文治,就可以稳坐皇位的天下!
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