于大为花了三天的时间,就将两台发动机报废了的老解放卡车修了个七七八八。
这两台解放大卡完全沿袭了老一代的风格,车头犹如三角形状后面是司机的驾驶室,再往后挂了一个很长的蓝色车斗子。
近几年的解放车型设计已经发生了变化,没再沿袭老版的前脸风格,改用长方形的设计,区域扁平化。
于大为收到手里的这台解放,一看就是那种没人稀的要的老古董级别。
当然,对于大为而言白捡的还是很香的,就是维修发动机的时候过于麻烦,第一台发动机他还能忍住发动机上面和里面的各种脏污,硬着头皮拆卸零部件,一点点换上新配件调试好。
但第二台属实是有些干不下去,直接把没用的旧发动机拆了,在市场上找了一个专门卖二手发动机的,以一千三百块钱的价格买了一台,按在了第二台解放卡车上面。
随后于大为又用了一天半的时间维修调试,终于是能让这两台车跑长途了。
可弄好了车以后,他又犯了难,毕竟是自己一个人开不了两台车。
晚上吃饭的的时候姜尚看到于大为愁眉苦脸的样子,便知道对方因为什么事儿,于是正好提出帮着于大为把其中一辆解放开回去,他也好借这个机会回趟老家呆一段时间。
于大为想了一下,点点头也就没有推辞,二蛋哥这几天的情绪他也看在眼里,回老家疗养一段时间也不是坏事。
爪子跟彪子如今算是跟姜尚学理发了,见姜尚要回东北,俩人也要跟着,反正他俩都属于一人吃饱全家不饿的那种人。
姜尚也就没有反对。
于是回老家的人数大概也就确定下来了,于大为跟爪子开第一台老解放,姜尚跟彪子开第二台,临时在深城这边买的维修工具全都得带上。
主要是于大为害怕这两个老破车,别TM的半路上坏掉,那时候真想修也没家伙事儿就不好了。
差不多确定下来以后,姜尚在临走的前一天晚上,终于带着于大为还有爪子跟彪子,一起去了他跟大壮合伙开的小饭店。
虽然在罗湖,但不是中心区域,城中村的位置,二层楼,一二层楼都用来招待,一楼是大堂,二楼则是那种隔断下来的半包间。
这所谓的包间不仅没有门,甚至站起身来会发现,旁边的隔断只到自己胸口,算是挺寒酸的了。
不过跟二蛋哥合伙开饭店的大壮师傅,炒菜还是蛮好吃的,是东北口味,而且风格也是东北“傻大盘”的风格。
来他们家吃饭的外地人不少,本地人也很多,因为正赶上饭店,于大为能看到大家点菜的时候都比较含蓄,几个人就点几盘菜,一点也不敢多点。
甚至一楼有些桌子两个人就点一盘树椒土豆丝,配上两碗米饭就够吃了。
“二蛋哥,你这餐馆好是好,但我觉得
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