一直中低端制造业都在源源不断地流入东南亚。
这几乎是华国和阿美利肯的共识。
阿美利肯希望把制造业搬到华国之外的地方，华国企业则希望通过把工厂搬到东南亚规避一些关税问题和降低劳动力成本。
华国同样乐于见到这一幕，因为他们希望制造业升级转型，一些低端制造业的离开有助于帮助他们实现这一目标。
然而其实低端制造业的规模大到一定程度，同样能够利用智能工厂技术来升级转型。
因为升级转型的本质就是提高利润，加快资本运转，提高产业质量。
低端制造业，之所以说是低端，这是因为规模、劳动力素质、技术含量等多个方面决定的。
规模太小，市场一有个什么风吹草动就会受到影响，利润被吞噬、客户减少，然后关门倒闭。
劳动力素质低下，当然相对的是劳动力价格低，但东南亚的价格比你还更低。
技术含量有限，被取代的风险极高。
这些低端制造业的问题，都可以通过规模化和智能化相结合来解决。
最经典的领域应该要属纺织业，从2015年开始，像阿迪达斯、耐克这样的企业就在慢慢把纺织业往外迁移。
搬迁到孟加拉和越南这些人力成本更低的地方去。
到了后面，华国一些地方甚至主动希望这些企业搬走，原因是他们要产业升级，要更有含金量的企业入驻，不再需要这些低端产业。
然而纺织业到了今天，无人化工厂越来越多，它完全可以像农业一样做成超大规模无人化集群工厂。
就像四大粮商掌握全球粮食命脉一样，牢牢抓住纺织业不放，促进企业转型升级，诞生几家该领域的世界级企业，掌握全球的纺织品市场。
智能化并不是无脑追求高科技产业，一些原本没有什么技术含量的产业，同样可以达到和高科技一样的效果。
甚至和金融业结合在一起，在期货市场上操盘大宗商品交易，可以赚两道钱。
一个很有意思的数据，像孟加拉这样的地方，从2022年开始，超过80%的工厂都开始购买自动化设备，用于取代人工。
一年半的时间，孟加拉干掉了20万个纺织业的工作岗位。
华国其实不应该出清所谓低端产业，而应该主动帮助低端产业进行规模化智能化转型。
而当下，阿尔法在大马正在这样干。
在去年年底，阿尔法和阿迪达斯分别签约，这家体育品牌巨头，预计在未来两年内向新山市投入超过10亿美元建造超级无人工厂。
“阿迪达斯一直有建造加速工厂的计划，我们在2016年的时候就启动过一项名为Speedfactory的项目。
我们通过该项目分别在德意志的安斯巴赫和阿美利肯的亚特兰大建造了阿迪达斯的自动化工厂。
该项目
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