后勤物资缺少卡车,也无法第一时间满足军队的战斗消耗。虽说军队不会因为离开了这些东西而就没有战斗力,但已经习惯了各种配合作战,到时候要变成人肉冲锋和步枪对射。士兵的伤亡就无法避免的增多,叫陈绍用士兵的生命去换取战争的胜利,这绝对是不可能的。
石油不单单是战争血液,也是经济发展蓬勃发展的推动力。可以说,陈绍的经济发展就不曾离开过石油,现在中华的经济发展也离不开石油。大量的卡车代替了生物动力车辆,不单单是效率上,还在速度上,卡车都有足够的优势。加快南北两地货物的流通,让所有的商品能更快的互通有无。
虽说有运输量更大的火车,但卡车的作用不是火车可以取代的。而且如今的大城市,哪里看不到汽车的身影,就是乡镇,都能时时看到汽车的身影。这里不但有卡车,也有轿车,客车,摩托车,各种车辆数不胜数。客车网络遍布整个中华,有乡村客车,有城镇客车,有省市客车,也有跨省客车。道路交通好了,汽车也越来越多了,为了满足越来越多车辆的加油需要。从省道开始,相隔几十公里就可以看到一个加油站。
有些东西是无法控制的,时代在进步,经济在发展,百姓的物质生活也会越来越丰富。一个人习惯坐着舒服而又快速的轿车,有一天叫他去坐颠簸而又慢的马车,这谁要?这不单单是舒适性的问题,还有能不能跟上生活节奏的问题。
以前去探亲或者进城,有时候要走几个小时的路。但现在有了客车,只要半个小时或者一个小时就能到达,这样的效率一旦成为一种惯例。想要恢复到以前的步行,再次huā几个小时去走半个小时能到路,这谁受得了。
中华大地石油储存量本来就不多,虽然有玉门和大庆,但陈绍也不想过度开发国内的油气资源,况且,光靠两个大油田,也无法满足全国的用油需求。所以他就把目光转到了中东地区,如今中东地区是英法的传统势力范围。从新疆边界到波斯湾,都是英国的势力范围。而陈绍现在也不想去国度的刺激英国,法国现在快要和德国扛上了,也不待见中华。陈绍就把目光转向了英国,拿出丰厚的条件,只需要短时间的所有权。
作为是由存储量占全世界60的中东地区,在后世,二战后各国认识到石油的巨大作用,纷纷把目光转向了中东地区。后世中,各国博弈的重点地区就是中东。这也是后世二战结束后,世界上最经常爆发战争的地点。不管战争的借口是什么,唯一的目的就是石油,只不过是既要当*子又要立牌坊而已。
而在这个时间段,中东的石油还没有怎么开发,有开发也只是小规模的开发。这个地区不算石油的
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