捷、宾利、奥迪、西雅特等众多一线大品牌的大众集团,也只能不断地削减订单,大规模裁员,大幅度降价,顺便出售分厂,分公司,以此寻得出路。
在这种现实之下,整个汽车行业,都成了火海一片。
老牌巨头,苟延残喘,新兴巨头,望而却步。
可以说,现在的汽车行业,是谁进谁死。
只有一个凡人科技,活的最是精彩。
这种环境下,缩减规模,出售分公司、分厂套现,控制开支,无疑是唯一的出路。
只是汽车行业都这样了,他们出售的分公司,也没有人敢要,除了凡人科技!
可以说,不管是大众集团,还是宝马集团,还是丰田集团,还是索菲亚集团,他们要出售汽车企业,只能找王凡。
最后,这些巨头出手的企业,都被王凡拿下了,只是价格实在是太低了,都是大白菜价格。
大概是之前市值的五分之一到七分之一的水准。
但是没办法,这样拖下去,市值不可能回升,还要维持开支。
因此还不如直接卖了。
而凡人科技正是大肆收购了这些巨头的汽车产业,凡人汽车的产能才能在几个月的时间内,飞速飙升。
到目前为止,凡汽车的月产能达到400万级别,勉强能满足当下的需求。
可以说,凡人科技是整死了其他巨头,然后低价收购相关产业。
再通过收购的这些巨头的产业,加以智能化整合,用来生产凡人汽车,从而提升凡人汽车的产能,满足市场需求,提升凡人汽车的份额和利润,进一步打击各大巨头。
可以说,王凡这是用这些汽车巨头的产业,干死汽车巨头!
因此,凡人科技将各大巨头相关产业的出售价格压低了,再收购,然后再整合,进一步打击各大汽车巨头。
这对于凡人科技来说,是一个良性循环,而对于各大汽车巨头来说,却是恶性循环。
但明知道如此,各大汽车巨头,都不得不如此。
没办法,除了这样,没有其他路子可走。
可以说,这就是王凡的阳谋!
但有一个特例,那就是福特集团。
福特集团也曾多次找凡人科技,表示愿意低价出售旗下的汽车产业给凡人科技。
但王凡有点记仇,根本不理会。
有那么多巨头抢着卖产业,凡人科技干嘛非买福特的?
这种针对,使得福特汽车一点产业都没有卖出去,根本无法套现。
但只要不出售,那便是问题。
福特的那些待售汽车产业,如果停产,维护费用、各种开支却是丝毫不减,是一大问题。
如果继续生产,但因为凡人汽车的冲击,福特汽车根本卖不动,销量十不存一,更是问题!
两难之下,福特汽车资金链吃紧,甚至断链,已经进入破产清算了。
而其他巨头,却因为出售给凡人科技部分产业,实现套现,哪怕是大白菜价,依旧能解决当下的困境。
但可惜,这无疑是饮鸩止渴,早晚会玩完。
毕竟汽车产业是有限的,一旦卖没了,那么就……
可以说,在汽车领域,凡人汽车已经干掉了其他巨头,正在逐步向着垄断发展。
如今又到了半导体领域,若是再这样,那么……
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