品按所灭失该件的实际损失赔偿,最高不超过该件的声明价格。未按保价运输的物品按实际损失赔偿,但最高连同包装重量每千克不超过15元。如由于承运人故意或重大过失造成的,不受上述赔偿限额的限制,按实际损失赔偿。
虽然说,其中也有一条是规定由于“承运人故意或重大过失造成的,不受上述赔偿限额的限制,按实际损失赔偿”的条款,但是这个故意或重大过失的认定,却是在铁路部门,也就是说,是自己来认定自己的部门是否有过错,这傻子才会说自己人有过错的所以一般遇到旅客行李丢失,所赔付的钱款往往是抵不上旅客的损失的。这也就造成了铁路部门中的部分负责这一块业务的员工,监守自盗的现像屡见不鲜。
对此,旅客们也只有哑巴吃黄莲――有苦自己知。而那些气不过的,即便是向上级部门,甚至于铁路法院起诉的,一般也是拖拖拉拉地长时间得不到回复,或者说索性就是一推三不认。
汪萌淑所在平川县火车站行李托运处,同样也有着类似的事情发生,倒是不至于偷拿极其贵重的物品,但是百八十元左右的小东西,一个月里少个几十个,也是再常见不过的了。反正这东西运输过程中经手的人相当多,就是铁路部门想查,不花大力气,下大功夫,也绝对查不出来以前,奉潼铁路上客运量小,也没什么油水,可是把这些人都憋坏了,如今有了机会,那自然是绝对不会放过了。平川铁路运输公司最初接手的时候,他们还有些担忧,可是过了些时日,发现公司对原有的人员并没有什么大的调整,自然也就放宽了心,汪萌淑也因此腰包丰厚了不少。
“重新从普通职工做起?咱们可是丢不起那个脸啊”看着公司里下发的文件,汪萌淑在办公室里是心急火燎地道。
“是啊,六百多个干部岗位,居然一下子就要减去近三分之二这也太过份了”平川县火车站党委宣传部的卢秀也是愤愤然地道。不过她的这一份愤慨,更多的不过是表现给汪萌淑看的。奉潼铁路的党委部门,在平川铁路运输公司接手奉潼铁路时,并不在接收的范围内,换句话说,那就是他们如今仍然是归奉元铁路局管理,各种薪水和福利也是仍然由原部门发放。
但是他们虽然仍然存在,但是在火车站里的影响力已经大减。平川铁路运输公司在运营方面的举措,他们已经无权插手,更多的时候,只是起到一个监督和把握政治方向的作用。至于具体的运做,他们无权过问。在这些党委人员们看来,这无疑是架空了他们的权力
为此,这些人可是没少向奉元铁路局,甚至于向铁道部提出抗议。但是奉元铁路局和铁道部的态度十分坚硬,要么打报告辞职,
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