看样子“农民工讨薪”不仅仅是在21世纪的共和国,在19世纪的美国同样普遍存在,这是所有处于资本原始积累时期的国家,或者是发展中国家无法回避的一个阶段。
其实这个问题早有预兆,当初巴拿马运河公司在买下巴拿马铁路的时候,就已经知道“欠薪”问题的存在,当时在巴拿马铁路上工作的人们,除了一部分美国人之外,还有一部分巴拿马本地人,运河公司接手巴拿马铁路之后,所有的美籍工人都得到了一定补偿,但哥伦比亚籍的巴拿马本地工人则是一无所获,这也难怪,那些巴拿马本地工人会围攻车站。
确实是围攻,和美国一样,哥伦比亚同样是个不禁枪的国家,所以哥伦比亚人持枪的比例和美国一样高得简直可怕,这也导致包围车站工作大楼的巴拿马人几乎人人持枪,如果这时候情绪继续激化,肯定会爆发严重流血事件。
“先生们,请保持安静,董事会正在讨论解决问题的方法,相信用不了多长时间,每个人都会得到应有的补偿,所以我们现在需要的是理智和耐心…”车站办公大楼门前,运河公司派驻在巴拿马车站的负责人伦纳德·吉尔莫正在苦口婆心的劝说。
伦纳德·吉尔莫是纽约人,之前在范德比尔特家族拥有的伊利湖铁路公司工作,运河公司买下巴拿马铁路之后,伦纳德·吉尔莫成为巴拿马铁路的负责人。
来到巴拿马了解到情况之后,伦纳德·吉尔莫第一时间向运河公司管理委员会汇报,并且提出两个解决方案,要么是补足所有工人的欠薪,要么是将这个问题推给之前的巴拿马铁路公司。
当然如果选择第二种方案的话,那么运河公司将不可避免的得罪所有工人,说不得还要重新招聘员工进行培训,这样一来,还不知道要到什么时候,铁路才能重新恢复运营。
在这个问题上,运河公司管理委员会反应有点迟钝,如果按照伦纳德·吉尔莫的提议,不管是采用哪一种方案,都不会对巴拿马铁路造成太大影响,至少不会糟糕到无法收拾,偏偏运河公司管理委员会选择了最不明智的那一种方式,这实在让伦纳德·吉尔莫大失所望。
“你们休想再欺骗我们,我们已经伤心了太多次,今天如果不给我们一个答案,那你们就等着瞧吧,我们可以保证,没有任何一列火车能够开出火车站。”一名光头大汉挥舞着手中的温彻斯特步枪,情绪激动异常。
也怪不得这些工人要造反,之前的巴拿马铁路公司已经很多次承诺会解决这个问题,但知道他们迈出铁路的那一天,这个问题也没有解决。
运河公司入主巴拿马铁路之后,工人们再度燃起希望,但没想到等来的却是更不公平的对待,换成谁都无法接受这个现实
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