能源源不断产生利润的企业都是优质企业,十九世纪的美国,看似是资本荒漠,赚钱的机会比比皆是,简直遍地都是黄金,实际上真正的优质资产并不多见,从没发行过股票的骏马集团是一个,李牧和洛克菲勒合资的美孚石油又是一个。
汽车业的发展带来的最大利好就是石油产业的发展,在汽车出现之前,石油产业最大的用处是照明用的煤油,很显然这会造成极大浪费,石油根本没有经过彻底提炼,更多部分是被浪费了,所以洛克菲勒的身家才比不过范德比尔特家族。
汽车的出现彻底改变了这一切,虽然限于骏马汽车工厂和范德比尔特汽车公司的产量,现在的汽车保有量还不算大,但汽车业已经展现出光明的前景,是个人都知道,随着汽车的普及,石油产业的春田才刚刚到来。
这也是洛克菲勒坚持和李牧保持同一阵线的根本原因,因为美孚石油,李牧和洛克菲勒已经成为密不可分的组合,其他任何投资都必须往后站,也包括洛克菲勒对范德比尔特家族的收购。
“我不想涉足铁路业,从来不都不想,我想要的是范德比尔特家族中关于海洋的那一部分,虽然以前威廉坚持要转型,但不可否认,在海洋领域,范德比尔特家族仍然有雄厚实力,我希望接收这部分势力,成为标准石油的重要组成部分,现在看来,这个目标离我已经越来越远。”洛克菲勒哀叹,眼看李牧已经得到范德比尔特汽车公司,但洛克菲勒的目标还遥遥无期,由不得洛克菲勒不抱怨,在洛克菲勒看来,纵然这一切不是李牧造成的,也和李牧有很大关系。
十九世纪的美国刚刚出现托拉斯,在很多行业,其实还有着许多机会,站在二十一世纪的角度看来,十九世纪的美国就像是蛮荒时代,但在十九世纪的人看来,还是有某些东西必须坚持,而且他们的态度,远比李牧认为的更加坚定。
很明显,洛克菲勒就是这样的人。
“范德比尔特家族称雄航海业,已经是二十年前的事,纵然范德比尔特家族手中还有一部分资源,未免也有些不合时宜,为什么你还要关注这一部分?实际上我认为,你在更多领域有着更好的机会,至于范德比尔特家族,他们已经没落了,所以放手吧约翰。”无论如何,李牧都不会放弃已经到手的利润,所以李牧只能尽力劝说洛克菲勒放过范德比尔特家族,哪怕这看上去更像是鳄鱼的的眼泪,李牧也是顾不得了。
作为美国的第一个“亿万家族”,范德比尔特家族的价值很明显不止于此,除了铁路业和汽车业,范德比尔特家族在航海业的底蕴也不可忽视,同时范德比尔特家族还是纽约最大的地主,在曼哈顿,范德比尔特家族拥有超过一千处房产,
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