这个时候,我们的汽车制造工艺完全不及格,想要轿车的话,只能通过进口这一条途径。
而这一批次的桑塔纳并没有一丝的偷工减料,质量杠杠的。
这东西造价成本本来就高,所以卖得贵从某种角度上来说,也是有道理的。
如今搞来做研发,更是可取之处。
不过话说回来,贵,始终是原罪……
大概一周左右,车子被苗大少开回来了。
这车的造型很老旧,四四方方,棱棱角角的,一点都不圆润。
车子内置也很老旧,啥东西都没有,甚至连座椅都很薄,所以坐上去,会感觉空间很大。
曾经有喜爱改装车的大哥们,把这样老款的桑塔纳改装成为现代豪华的车子,把里面老款的内饰全拆了,把座椅全改装成真皮包装,内饰全部修改成实木真皮的,然后再把车身翻新一下。
一坐进去,跟坐进了豪车里似的,从里面看,根本就不是过了时的老神车。
不过据陈昂所知,这批神车,没上市多久就停产了。
停产的原因就是因为很多配置都没有,太过于单薄,有点不符合汽车安全的标准。
俗话说,道路千万条,安全第一条,驾驶车辆,安全才是第一位的。
苗大少这辆神车买回来,可谓是赚足了眼球,羡煞了所有人。
陈昂也上去开了一下试试,不愧是那个年代的神车,马力很足,开起来可比笨重的吉普车要舒服飘逸多了。
值得说明的是,这辆车被广为称赞,发动机就是主要原因之一,马立足,省油,耐用。
这也是廖辉他们需要借鉴学习的地方。
可惭愧的是,哪怕是现在,在持续发展的过程中,这三大硬性条件,国产发动机都远远比不上外国的。
并不是说国外的东西都香,只能说,咱们还有很长很远的路要走。
关于桑坦纳轿车的事儿,只是一个插曲,接下来,陈昂开始布局市区,想要往更高的地方发展,这是85年最重要的任务。
陈昂他们的市区名叫旅大市。
这是一座典型的沿海城市,有港口,有船厂。
当年,也是小鬼子依托这里的港口,侵略了我过的国土。
改革开放后,这里从一个小渔村,慢慢发展成为一线城市,成立了全国最大的开发区!
在这座城市,有太多的光辉篇章,也有太多的重工企业,更是有太多的机械化工厂。
最著名的大华虽然在旅大市很有名气,但也就是轴承方面这一小类别,其他领域却不是很行。
按照陈昂的设想,他的第一步棋,也是最容易走的一步棋,就是想要把国宁电器给打进去。
现在的国宁电器,已经不止销售复县单一的电器品牌。
已经有很多电器大厂找到了他们,签订了合作关系,这也是未来必须要发展的道路,品牌多元化,让老百姓有更多的选择。
因为有了兄
请收藏:https://m.22bqg.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)